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赋能“深圳蓝”比亚迪为城市提供绿色大交通解决方案

2019-07-22 点击:1087
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今年4月,市政府常务会议通过了原则《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,深圳将全面实施城市物流电气化,柴油车改造,绿色港口,绿色建筑,绿色生活等十大重大项目。

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为响应“深圳蓝”可持续发展行动计划,比亚迪于4月24日至28日将其纯电动商用车产品推向深圳,涉及城市建设,物流,环卫,港口,机场,公路客运等各个领域。体育馆将向市民展示“绿色大交通”的整体解决方案和新能源汽车的发展成果,用绿色技术赋予生态环境保护。

一体化纯电动卡车亮相

加快深圳特种车辆电气化进程

作为新能源汽车的全球领导者,比亚迪拥有强大的研发能力和垂直整合能力。通过掌握电池,电机,电子控制等整个产业链的新能源核心技术和车辆技术,致力于打造高品质的纯电动商用车。为客户提供高品质,高性能,高安全性的产品和服务。

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在本次展会上,比亚迪为各个领域带来了纯电动特种车辆产品。在建筑流程领域,比亚迪展出了纯电动自卸车T10ZT和纯电动混凝土搅拌机J7。 T10ZT是比亚迪与深圳市场和技术标准相结合的四轴亚纯电动智能自卸车。

整车尺寸为9610 * 2550 * 3210mm,最大爬升度可达50%,顶部装载采用新型U形货箱,体积10.6m2,配备比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池,可以完全满足城市垃圾。运输需求。

据计算,在深圳自卸车全电气化后,每年可节省5475万升燃料(与燃料自卸车相比),减少二氧化碳排放量114.39万吨,减少二氧化硫排放量27,400吨,减少氮氧化物。排放量为80万吨。

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在城市商品物流领域,比亚迪T4卡车,T5邮政车辆,T5冷藏车和T5厢式货车都出现了。据悉,T系列纯电动物流车采用轻卡设计,采用比亚迪自主创新研发的世界领先的单电机综合桥技术,大大提高了车辆动力传动效率。

在卫生卡车领域,比亚迪推出了T7A和T8A底盘,两者都采用电机集成桥接技术,结构紧凑,效率更高,可连续工作7小时以上。

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对于港口和集装箱物流和运输部门,比亚迪推出了一款精心打造的纯电动拖拉机Q1,一台4×2驱动的纯电动半挂牵引车,车身长度为6.43米。在车辆性能方面,Q1配备了比亚迪自主研发的全球领先的铁电池,驱动集成桥组件和控制系统以及180KW永磁驱动电机。动力强劲,牵引质量可达31.5吨。它在提速和爬坡性能方面表现出色,在负载能力和耐用性方面处于行业领先地位。

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K系列机场穿梭巴士+ C系列客运

比亚迪深化“绿色交通”战略

在本次展会上,比亚迪还展出了纯电动公交C6和纯电动机场穿梭巴士K10。 C6长7米,分为两种型号:舒适版和行政版。外观豪华,内部宽敞舒适。它可以满足城际客运,商务接待和公务旅行等各种需求。

K10的长度为13.8米,采用全通道低地板,轻质铝合金机身和电子控制空气悬架系统,可实现双向侧面功能。乘客门使用六个摆动门,方便乘客快速上下车。驾驶员区域和乘客区域之间有一个透明的隔离窗口,以防止乘客到达驾驶区域和驾驶员,提高整车的行驶安全性,并匹配两辆比亚迪第二代空调和空调,以及大冷(热)容量,以满足热(冷)机场环境。乘客和司机需要空调舒适。

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从“城市公交电气化”战略到“新能源汽车7 + 4全市场”战略,向“绿色大交通”整体解决方案。在开发新能源汽车的道路上,比亚迪坚持在多个领域发展,始终站在技术创新和产品应用的最前沿。

为帮助深圳实现公交全程电气化,去年年底,比亚迪将以深厚的技术,优良的品质和丰富的运营经验,与深圳各界合作,推进深圳特种车辆的电气化进程。新能源汽车。实施“深圳蓝”可持续发展行动计划。

编辑:钟建树

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